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| 나사 축 설계 |
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▶ 허용 회전 수
- 나사의 허용 회전 수는 다음 두 가지를 검토 할 필요가 있으며, 어느 쪽이든 낮은 쪽을 허용 회전 수로 합니다.
(1) 위험속도
- 나사 회전 속도가 높아지면 나사 축의 고유 진동수에 의해 공진을 일으켜 운전 불능이 될 수 있기 때문에, 위험 속도 이하로
사용하도록 선정 합니다. |
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(2) d·n값
- 강구의 공전 속도가 커지면 볼 나사의 강구 순환의 손상으로 이어집니다.
그래서 허용 회전 수는 강구 중심 원 지름 d와 회전 수 n을 곱한 d·n값도 규제 |
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| 허용 d·n치 및 표준 최고 회전 수 |
| 시리즈 |
순환방식 |
허용 d·n치 |
표준 최고 회전 수
[min-1]
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| A 시리즈 |
튜브 방식 |
≤70,000 |
3,000 |
| K 시리즈 |
코마 방식 |
0 |
3,000 |
| E 시리즈 |
엔드 디플렉트 방식 |
≤180,000 |
5,000 |
| C 시리즈 |
엔드 캡 방식 |
≤70,000 |
3,000 |
| P 시리즈 |
플레이트 방식 |
≤70,000 |
3,000 |
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